年伊始，江门交通又有一波新的消息！

在刚刚闭幕的人大会议上，《政府工作报告》提出要拓展城市发展架构，其中涉及交通建设的任务不少

提升高新区产城融合发展水平，加快连海路、南山路等路网建设；完成会港大道等工程，启动南北大道等快速路建设，谋划甘棠路接通发展大道东延线，着力打造城市高质量的中心活力区。

同时，江门将加快副中心发展，启动顺鹤高快速通道前期工作；推进台开同城片区建设，实现台开快速路全线贯通，支持台山在黄茅西岸赤溪半岛规划发展产城融合示范区，开发建设恩城北部片区。

丁姐注意到，在划好重点后，这些交通项目开始有一连串“新动作”，话不多说，这就来剧透一下最新进展！

投资63.8亿！江门大道通佛山高明

顺鹤高快速通道启动前期工作

近日，顺鹤高(江门大道至高明交界段）快速通道工程公开选取机构，开展编制项目工程社会稳定风险评估分析报告服务。

项目公示截图

内容显示，此次顺鹤高快速通道涉及工程，主要涉及江门大道至佛山高明交界段，项目总投资额63.8亿元。

顺鹤高快速通道（江门段）位置

虽然没有释出太多详细信息，不过可以看到，顺鹤高快速通道正式启动前期工作。

根据江门市交通“十四五”规划，顺鹤高快速通道（江门段）是新改建项目，预计将在年开工建设，年建成。

来源：江门市“十四五”交通基础设施项目表

也就是说，顺鹤高快速通道建成后，途经蓬江和鹤山，由江门大道向北直通佛山高明，打通江门中心城区蓬江到佛山新机场的快速通道。

杜阮南北大道快速路

今年启动建设

值得一提的是，在政府工作报告中，出现的南北大道快速路较为陌生。

丁姐查阅资料，发现南北大道早已在十四五规划中出现，是“五纵五横两环两铁”立体化交通网络其中一员。

来源：江门日报

根据规划，堡莲路-杜阮南北大道与荷塘中兴一路规划快速路、滨江快线、丰乐路北延线、江沙路-建设路扩建，与江门大道构成南北走向的五纵快速廊道。

南北大道快速路位置

图中可见，南北大道位于杜阮板块，与堡莲路相连，预计今年将启动建设，未来将与江侨路西延线、华盛路西延线、华丰路和迎宾大道西延线相连。

连海路南山路

预计年12月建成

连海路和南山路的改扩建工程，在高新区（江海区）年第四季度重大项目集中动工（投产）已经启动，预计将在年12月完成工程建设。

连海路（金瓯路-新港路）改扩建工程起点位于现状金瓯路，终点位于现状新港路，全长3.35公里，由现状双向四车道拓展为双向八车道，呈南北走向，设计速度为60公里/小时，总投资万元。

南山路（五邑路-金瓯路）改扩建工程起点北接五邑路，终点南接金瓯路，全长0.91公里，由现状双向四车道拓展为双向八车道，呈南北走向，设计速度为60公里/小时，总投资万元。

龙溪路高新路启动招标

总投资超9.37亿元

1月13日，江门公共资源交易网对龙溪路（云沁路-高新路）和高新路（南山路-江睦路）2项新建工程设计进行招标，估算总投资约9.37亿元。

招标公告

根据内容，龙溪路（云沁路-高新路）新建工程位于江门市江海区，呈南北走向，项目起点接现状云沁路，终点接高新路，路线全长约2.53公里，道路红线宽度70米，属城市次干道，设计速度为50公里/小时。

龙溪路工程设计内容包括：道路工程、排水工程、交通工程、安监工程、桥涵工程、照明工程、消防工程、管线综合工程等。

高新路（南山路-江睦路）新建工程位于江门市江海区东南部，起点位于规划南山路，终点位于江睦路，路线全长2.3公里，呈东西走向，道路等级为城市次干路，道路红线宽约40米，双向六车道。

高新路主要建设内容包括：道路工程、桥涵工程、交通工程、消防给水工程、排水工程、交通安全设施及交通疏解工程、信息管线工程、绿化工程、照明工程等。

新港路云沁路启动招标

总投资超10.4亿元

同样是在江海区，1月12日，新港路（景观东路-连海路）道路工程及云沁路（东海路-东宁路）道路工程设计也在近日进行招标，估算总投资约10.4亿元。

招标公告

新港路（景观东路-连海路）道路工程位于江门市江海区，西接现状新港路，东至连海路，项目估算总投资.43万元。

新港路路线全长约米，道路红线宽度50米，属城市主干路，设计速度为60公里/小时，工程设计内容包括：道路工程、排水工程、交通工程、安监工程、照明工程、消防工程、管线综合工程等。

云沁路（东海路-东宁路）道路工程项目起点接现状东海路，自西向东与礼睦一路、下穿江珠高速公路，沿线与主灌河和青年河交叉。

道路等级为城市主干路，道路全长.24米，规划宽度50米，设计时速为60公里/小时，双向八车道，估算总投资.20万元。

云沁路工程建设内容包括：道路工程、桥涵工程、交通工程、消防给水工程、排水工程、交通安全设施及交通疏解工程、信息管线工程、绿化工程、照明工程等。

丁姐有话说

以上提及的交通项目进展，只是江门交通规划的“冰山一角”。黄茅海跨海通道、珠肇高铁、广佛江珠城际等路网轨道建设，同步开启交通圈新格局。

近日广东省人民政府印发的《广东省综合立体交通网规划纲要》，多次以及江门市项目。

根据《规划纲要》，到年，包含江门在内的珠三角地区内部主要城市间，基本实现“”出行交通圈和“”快货物流圈。

广东省综合立体交通网主骨架布局示意图

“”出行交通圈主要指1小时通达、珠三角地区与粤东粤西粤北地区2小时通达，与国内及东南亚主要城市3小时通达，与全球主要城市12小时左右通达。

无论是市内还是跨城出行，可以预见的是，未来江门人将会有更多路线进行选择，让出行更便捷。